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Jóvenes de Zamora, León y Salamanca se unen por la reapertura de la Vía de la Plata

Jóvenes de Zamora, León y Salamanca se unen por la reapertura de la Vía de la Plata

ARTICULO EXTRAIDO DE: EL NORTE DE CASTILLA

Jóvenes de Zamora, León y Salamanca han creado el Colectivo Tren Vía de la Plata con el fin de «unir fuerzas» para impulsar la reapertura de la línea férrea Plasencia-Astorga. El objetivo, explican, radica en realizar cuantas acciones sean precisas para lograr «la consideración administrativa» de un nuevo trazado y puesta en marcha de la ruta de ferrocarril vía de la plata.
Asimismo, la preocupación del grupo por este medio de transporte ha llevado a la creación de un manifiesto publico al que esperan se adhieran colectivos, asociaciones, partidos políticos y personas a titulo individual que coincidan en la necesidad de reabrir el ferrocarril como «fuente ecológica y económica para el desarrollo de la región leonesa».
El grupo, nacido en Zamora, tendrá un ámbito de actuación sobre esta provincia, así como León y Salamanca, donde se desarrollarán acciones conjuntas. Entre las primeros propósitos se encuentra la difusión de dicho manifiesto entre grupos y directamente al ciudadano «a pie de calle».
El manifiesto creado reza que el tramo cerrado Astorga-Plasencia debe «reabrirse convenientemente modernizado» para el tráfico de viajeros y de mercancías porque «revitalizaría a las provincias de León, Zamora y Salamanca y a todas las poblaciones por donde discurre: Astorga, La Bañeza, Benavente, Zamora, Salamanca, Béjar, Plasencia y ofrece enormes ventajas».
Estas ventajas son, a su juicio, unas «importantes reducciones de tiempos, ahorro de energía, beneficios para las empresas y para el medio ambiente, generando las condiciones favorables para el desarrollo del turismo y la industria», lo que proporcionaría trabajo a los jóvenes, «que no tendrían que salir a otras provincias a buscarlo».
Menos tráfico
Además, indican, la ruta «descongestionaría el denso tráfico por carretera y aumentaría el tráfico de mercancías hacia el sur y el norte, aliviando otros tramos del país», añadieron.
Por otro lado, señalaron que teniendo en cuenta «los problemas del cambio climático y crisis energética» es necesario fomentar el uso del transporte público «eficiente» en sustitución de otros «más nocivos», reduciendo de tal modo la emisión de gases contaminantes, tal y como indican, en su opinión, los protocolos internacionales.
La reapertura de la Vía de la Plata por ferrocarril sería también de «vital importancia», según el colectivo, para la «vertebración social, económica y demográfica» de las provincias del oeste de la comunidad autónoma de Castilla y León y también de la comunidad extremeña.
Finalmente, facilitaría «el contacto» de los pueblos cercanos a la infraestructura con otras zonas, potenciando así «el desarrollo cultural y afianzando población en dichos municipios carentes de futuro alguno actualmente», concluyeron. Insisten en que la reapertura de la línea es perfectamente viable por su rentabilidad económica y social y apostillan que su cierre «trajo marginación, pérdida de empleo y aislamiento».

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